这一次中汽研对小米SU7 Ultra电池下了“狠手”

  0-100km/h加快1.98秒、接连四次拿下各赛道“最速量产车” ……小米SU7 Ultra自推出后的一系列体现现已令其坐稳了“功用猛兽”的称谓，而支撑起这个称谓的不是参数表上的富丽数字，而是背面一系列硬核科技的实力托举。

  近来，我国汽车技能研究中心（中汽研）针对小米SU7 Ultra做了一项极点场景接连测验：阅历了350mm深坑刮底、飞坡+钢制菱形壁障刮底、刮底后450mm涉水、整车模仿70km/h磕碰、极点测验快充快放五次，极点场景测验后，电池体系功用仍然无缺。

  这一测验不只验证了小米SU7 Ultra的安全性，更将背面“硬核电池技能提供商”宁德年代麒麟电池推至台前。

  之所以能饱尝住“阴间级检测”，离不开麒麟电池对“高功用不退让安全”底线的坚持，其中心可概括为几大立异：

  信任很多人关于前两天雷军发布的一个测验实验形象颇深，他们把小米SU7 Ultra的“防弹涂层”涂在西瓜上，之后将其从6楼高处扔下，西瓜无缺无损。

  这种相似坦克装甲级防护的涂层，可以有显着效果地地抵挡托底等事端中异物冲击、剐蹭对电芯形成的损害。与传统PVC涂层比较，“防弹涂层”在多个关键功用上完成了大幅度的进步，耐撕裂功用提高10倍，耐穿刺功用提高13倍，耐刮擦功用提高10倍，附着力（耐腐蚀）也提高10倍。这一涂层就像是给电池底部穿上了一件超级防护服，大大增强了电池在恶劣工况下的生存才能。

  结构防护立异方面。麒麟电池的电池包底部空间同享计划，预留出了足够的冲击形变空间，这在某种程度上预示着当电池包底部遭受较大冲击，即便呈现揉捏形变时，内部仍然可以保持结构完整性，就像为电池穿上了一件巩固且灵敏的盔甲。

  麒麟电池具有最高等级的防水才能。IPX等级评价电气设备防水等级的规范，数字越大表明其防护越佳，静态防水IPX8和动态防水IPX9K都是最高等级。麒麟电池具有最高等级的防水才能，所以能在中汽研测验中450毫米涉水轻松经过。

  此外，麒麟电池的第二代无热扩散技能（NP2.0）、PPB级制作工艺等隐形投入，进一步筑牢安全防地。

  宁德年代首创的NP2.0技能能完成热电别离，当某个电芯因毛病发热时，NP2.0经过热电别离规划，将电芯的泄压口（排烟方向）与高压电路物理阻隔。例如，电芯的防爆阀设置在底部，而高压电路设置在顶部，完成热电别离，防止高温导电烟气直接冲击电路引发短路。电芯底部还规划了独立的泄压通道和云母防护罩，高温烟气经过底部专属通道排出，防止二次损伤。

  动力电池的出产制作质量直接关乎安全。麒麟电池采用了PPB级制作工艺，电芯单体缺点率控制在十亿分之一（传统为百万分之一），从本源消除毛刺、杂质引发的内短路危险。

  正是这些看不见的“安全冗余”之间的距离，让麒麟电池成为了真实的“六边形兵士”，这也是为什么一些车型和小米SU7 Ultra参数附近，但安全体现悬殊的中心原因。究竟，只要安全兜底，才有资历谈功用天花板。